Autor: Jaanus Tammkivi

Jaanus Tammkivi artiklid

  • Kui riigikogu kiidab heaks keskkonnaministeeriumi kava ühendada maakondlikud keskkonnateenistused ning riikliku looduskaitsekeskuse ja kiirguskeskuse ühendamise, siis alustab uuel aastal tööd keskkonna- ja looduskaitseamet.

    Uus amet parandab looduskaitsekorraldust (4)

    Kui riigikogu kiidab heaks keskkonnaministeeriumi kava ühendada maakondlikud keskkonnateenistused ning riikliku looduskaitsekeskuse ja kiirguskeskuse ühendamise, siis alustab uuel aastal tööd keskkonna- ja looduskaitseamet.

    Loe edasi...

  • Praegu on keskkonnaministeeriumil igas maakonnas mitu esindajat: riiklik looduskaitsekeskus, keskkonnateenistus, keskkonnainspektsioon... Kes teeb mida?

    Keskkonnaalane suhtlus lihtsamaks

    Praegu on keskkonnaministeeriumil igas maakonnas mitu esindajat: riiklik looduskaitsekeskus, keskkonnateenistus, keskkonnainspektsioon... Kes teeb mida?

    Loe edasi...

  • Võime julgesti kinnitada, et oleme metsarahvas – mets katab Eestimaast vähemalt poole – ja sestap läheb kõik metsanduses toimuv meile korda. Praegu on metsandus taas kuum teema, seda ennekõike metsaseaduses kavandatavate muudatuste, kuid ka riigimetsa majandamise keskuse (RMK) ümberkorralduste tõttu.

    Eesti metsade majandamine vajab ettenägelikke otsuseid

    Võime julgesti kinnitada, et oleme metsarahvas – mets katab Eestimaast vähemalt poole – ja sestap läheb kõik metsanduses toimuv meile korda. Praegu on metsandus taas kuum teema, seda ennekõike metsaseaduses kavandatavate muudatuste, kuid ka riigimetsa majandamise keskuse (RMK) ümberkorralduste tõttu.

    Loe edasi...

  • Saarte teedevalitsus on esitanud Saaremaa keskkonnateenistusele taotluse saada luba Koguvas dolokivi kaevandamiseks. Teedevalitsuse soov on kasutada seda maavara teede ehituseks ja korrashoiuks. See mõte tundub igati mõistlik, sest teedevalitsuse ülesanne ongi ju kanda hoolt oma piirkonna teede eest ja kõige rentaablim on selleks kasutada läheduses asuvat maavara.

    Karjääridest nii ja teisiti (8)

    Saarte teedevalitsus on esitanud Saaremaa keskkonnateenistusele taotluse saada luba Koguvas dolokivi kaevandamiseks. Teedevalitsuse soov on kasutada seda maavara teede ehituseks ja korrashoiuks. See mõte tundub igati mõistlik, sest teedevalitsuse ülesanne ongi ju kanda hoolt oma piirkonna teede eest ja kõige rentaablim on selleks kasutada läheduses asuvat maavara.

    Loe edasi...

  • Möödunud aastal koguti riigimetsadest 588 tonni prügi. Selle äravedamiseks oleks vaja 30 rongivagunit ja kui see kogus ladestada näiteks korvpalliväljakule, kataks kogu väljakut kahekorruselise maja kõrgune kuhi.

    Prügikäitlemise võti on omavalitsuste taskus

    Möödunud aastal koguti riigimetsadest 588 tonni prügi. Selle äravedamiseks oleks vaja 30 rongivagunit ja kui see kogus ladestada näiteks korvpalliväljakule, kataks kogu väljakut kahekorruselise maja kõrgune kuhi.

    Loe edasi...

  • Viimaste päevade ajakirjandusest võis jääda mulje, et minu kui uue keskkonnaministri arvates ei olegi Natura alad olulised. Lubage veidi selgitada – kahtlemata pean Natura alasid vägagi olulisteks, kuid nende kõrval tuleb väärtustada ka inimesi, kes Natura aladega üht- või teistviisi kokku puutuvad. Just seda olen oma väljaütlemistes silmas pidanud ja on hea, et sel teemal on tekkinud avalik diskussioon.

    Loodus ja inimesed on ühtemoodi olulised

    Viimaste päevade ajakirjandusest võis jääda mulje, et minu kui uue keskkonnaministri arvates ei olegi Natura alad olulised. Lubage veidi selgitada – kahtlemata pean Natura alasid vägagi olulisteks, kuid nende kõrval tuleb väärtustada ka inimesi, kes Natura aladega üht- või teistviisi kokku puutuvad. Just seda olen oma väljaütlemistes silmas pidanud ja on hea, et sel teemal on tekkinud avalik diskussioon.

    Loe edasi...

  • Möödunud aasta oli Läänemerele, meie rannikumerele raske. Jaanuarikuine õlireostus Loode-Eestis koos tuhandete hukkunud lindudega, kaubalaeva Runner uppumine laevade kokkupõrke tagajärjel ning selle vraki vaevaline tühjakspumpamine, kevadine õlireostus Pirital – see kõik on toonud välja meie vähese suutlikkuse tulla toime niisuguste, õnneks maailma mõõdupuude järgi veel väikeste, keskkonnakriisidega.

    Läänemeri on meie hoida

    Möödunud aasta oli Läänemerele, meie rannikumerele raske. Jaanuarikuine õlireostus Loode-Eestis koos tuhandete hukkunud lindudega, kaubalaeva Runner uppumine laevade kokkupõrke tagajärjel ning selle vraki vaevaline tühjakspumpamine, kevadine õlireostus Pirital – see kõik on toonud välja meie vähese suutlikkuse tulla toime niisuguste, õnneks maailma mõõdupuude järgi veel väikeste, keskkonnakriisidega.

    Loe edasi...