Foto: Tambet Allik
Kuressaares Smuuli ja Pika tänava ristumiskohta rajatav ringristmik on peaaegu valmis. Saarte Hääl käis viskas hetkeolukorrale pilgu peale.
Fotod: Tambet Allik
HOBI: Riias nähtu andis Alma Heinsalule inspiratsiooni
Valuga ei pea elama
(1) Rein Orn andis välja CD plaadi “Hetked”, mis müüb väga hästi!
(5) KG uksed võistlevad
(1) Reet Pull tegi lapspoliitikule ära
Piletimüügijärjekord ulatus uksest välja
Jõulukuu toidukogumiskärud täituvad ruttu
Linnateater palkas näitlejad
Värvi- ja piirdeaia-konkurss lõppenud
(1) Peterburi investorid plaanivad kooli juurde seiklusparki
(4) Kaitseliit kuulutas välja aasta kaitseliitlase ja naiskodukaitsja
Veerand inimestest ei kanna helkurit
Leiger proovib täna siinseid sadamaid
(5) Tänak üks mõjukamaid sportlasi
Viimane aeg on ajateenijatele sokke kududa!
(2) Laimjala õunaaed loobub suurtoetusest
Janar Suuster hakkab mett pastöriseerima
Lambakasvatajad tahavad suuremat toetust
Agrometeoroloogilised vaatlused Saaremaale?
(1) Salme kool valmistub vaibakooliks saama
Loading ...
Tundub hea suurusega ring, talvel saab seal kindlasti mõnuga külge lasta, ootan juba :P
Ja nüüd paigaldatakse sinna kaamera.
Kurat, kes selle Tooma poe ümbruse liikluskorralduse planeeris?
Krdi lambaantsud.
Kas on kooskõlastatud Smuuli 3 ja Pikk 57 majaelanikega läbisõidu kohad, mis kinni pandud, mis lahti tehtud?
Smuuli 3 maja elanikud ei saa enam läbi sõita Tooma poe ja Smuuli 3 vaheliselt teelt välja Smuuli tee peale, see nüüd keelumärgiga kinni pandud, sealt võib ainult sisse sõita nii hoovi kui Tooma poe parkla. See tee kuulub tegelikult Smuuli 3 majale, kus peaks saama majaelanikud läbi sõita. Smuuli 3 ja Smuuli 7 majade vaheline trlõik kuulub tegelikult Smuuli 7-le, kes võib vabalt selle tee nii kinni panna, et Smuuli 3 elanikud sealt läbi ei sõidaks.
Nüüd saab suurema liikluskoormuse kindlasti Tooma poe klientide arvelt nii Smuuli 3 kui ka Smuuli 7 maja esine, samuti Tooma poe ja Pikk 57 vaheline teelõik saab suurema läbisõidu ala, mis ei pruugi meeldida samas Pikk 57 elanikele, see tee osaliselt kuulub ka Pikk 57 majale. Nüüd ei saa nemad enam seal ei autot peatada, ammugi mitte parkida, kus oli seda ruumi. Samas, kui tahavad jaurata, parkigu masin Pikk 57 olevale maja otsa, mis asub Tooma poe ja Pikk 57 vahel. Siis on tee kinni.
Väike liikluskoormus tekib ka Toomapoe esisele parkimisele, kui tahame, sõidame pidevalt nüüd Tooma poe esisest parklast läbi, kus asuvad enamus poe kliendid, see läbisõid ei ole kindlasti mitte tore.
See teema tuleks üles võtta ja avada Smuuli 3 majaelanike teelõik uuesti Smuuli tänava teele, mitte ei pea läbi sõitma läbi Pikk 57 ja Tooma poe vahelise lõigu või siis läbi Tooma poe esise parkla, ümber nurga Tooma poe taha.
No nüüd lläks teekond 60m pikemaks. Jube lugu küll.
Huvitavat tulevikku “ringrajale” ma ühes oma eelnevas kommentaaris ka ennustasin. Fakt on see, et niipea seda moodustist sealt ei likvideerita. Kui üldse seda tehakse.
Endiselt oleks liiklust paindlikumaks ja sujuvamaks teinud valgusfoor.
60 meetrit ülirõvedaid auke. muidugi tahaks uue tee pealt sõita. smuuli 3 elanikud võiks rahad kokku panna ja tee meetri laiemaks teha, samuti kõik asfaldiga katta. muutuks kõigil elu paremaks.
Asi ei ole 60.s meetris, asi on selles, et Smuuli 3 maja isiklik tee on ühesuunaliseks tehtud, ehk, ei ole enam oma isiklikku teed, kuskohast suurele teele sõita. Nüüd peab kasutama teiste territooriume teid, mis ei ole tore kõrvalistele majaelanikele, sest liiklus läheb tihedamaks. Kui tahavad oma läbisõidu teed kinni panna, siis seda nad võivad ka teha.
Aukudest niipalju, kes viitsiks natukene asja suurelt ajada, siis võiks vabalt linnalt nõuda osaliselt aukude kinnilappimist, sest see tee on remondi ajal nagu linnatänava peamagistraal, kus väga palju läbi sõideti.
Koguge oma majarahvas kokku ja tehke siis linnavalitsusele sellekohane avaldus. Siin kommentaariumis oma õiguste taganõudmine vaevalt et linnasakse liigutama paneb.
Smuuli elanikuna olen juba paarkümmend aastat tundnud, et selline tegelane nagu jalakäija on meil täielik “non grata”: katkised kitsad kõnniteed ilusate siledate autoteede kõrval, ohtlikud ristmikud, murule pargitud autod…Täna vaatasin, et lõpuks on jalakäijate heaks ka miskit tehtud. Meil on nii väike linn, et igale poole ei peagi sõitma, 100 m jalgsi käimist pole veel kedagi tapnud.
Nalja saab selle Toompea ringi liiklusega paberil nigu kõik korras aga päev peale pidulikku lindilõikust hakkab istuv linnasaks”armastus kirju” saama – täpselt naa on asi ka meite armsal Kitsal tn-l..Uued led-lambid ei põle kas pidevalt või üldsegi;juba pikemalt saab aeg-ajalt kõnniteel jalgu pesta kuigi vihmavesi peaks nagu vastavasse kanalisatsiooni pudenema aga tekitab jalakäias aina härmi .Head lindilõikamist sm. meer!
Huvitav, hanke dokumentides on seal tellikivi (331)asemel anna teed märk(221).
Väga hea, kui selliseid asju tähele pannakse. Ei tea, kas see Toomapoe ümbrus on STÜ välja pakutud idee?
Kahjuks ei kajastu piltidelt see vastrajatud kõrgendatud ohu allikas — täiesti mõistusevastane “ohutussaar” Juhan Smuuli tänaval, Vallimaa ristist Tallinna tänava poole asuval ülekäigurajal.
Kuidas sellist mõttetust kasutada? Mina ei ole liiklusspetsialist, olen lihtsalt liikleja aga niipalju, kui olen küsinud seda küsimust erinevatelt liiklusspetsialistidelt… no umbes sama palju erinevaid juhendeid olen saanud, kuidas peab nüüd käitama jalakäija/jalgrattur (on ju ka tegemist “kergliiklusteede” ristumisega sõiduteega), kui ka sõidukijuht.
Absurdsus!!! Tekitame ise probleeme, millele hakkame pärast lahendust otsima!
Muidu ristmik on ilus, eks aeg näita, kas ka praktiline ja turvaline.
Ühesõnaga, kui on Smuuli 3 territoorium maja 3 Tooma poe poolne ots, siis maja otsa võib Smuuli 3 elanik parkida, kui luba on antud maja valdaja poolt.
nagu ma juba mõnda kohta kirjasin. igasugu planeerijad ja ehitajad on LOLLID. järgmine nädalavehe kutsun üles planeerima ja ehitama uut ringristmiku koos kommenteerijatega. teeme ära kirumise asemel.
haiged kommijad
STV-s istub ju ikka veel ametis see Stalini-aegne papi, mida temalt ikka tahta.
On hea, et Tooma poe ees on nüüd parklaala eraldatud. Ei pea enam pimesi hiilima, millal välja tagurdada saad.
Mõtlesin sama neid pilte vaadates. Küll ja küll neid olukordi, kus Tooma poe juures parkija tagurdab peateel liikleja lihtsalt ette.
pikk 57 ees olev kõnnitee asfalteriti pooles ulatuses, nüüd see asfalteerimata pool ujub vee all, kas ei jätkunud asfalti 10 m. kõnnitee asfalteerimiseks, inimesed peavad käima muru peal, pori sees. Ehk jätkub kellegil taiplikkust see 10 m kõnnitee jupp ära asfalteerida, saaks hommikul tööle ja õhtul koju kuiva jalaga. Üle tee pikk 60 ette ei saa ka üle tee suvalises kohas minna ja siis paarikümne meetri pärast jälle tagasi, nagu jänes haagita, et kuiva jalaga läbi pääseda. Seda teed kasutavad paljud hommikul tööle ruttajad, eriti elektroonika firmade töötajad endistes varma hoonetes.
pane kummikud jalga
Siis on mõistlik teha linnavalitsusele vastav päring, et kas tee asfalteeritakse ära või kuidas sellega jääb. Niisama ei juhtu midagi.
lõpuks saab see pask valmis. kaua siin linnvahel tiirutama peab!
Tahaks teada mis firma neid tanavakive paigaldab,see on fotode jargi vaadates juba laus roppus, kus on linna arhitekti silmad?
Miks neid saarekesi igale poole topitakse, nii häirib
OK, Tooma pood jääb nüüdsest poodide nimistust välja.
Hakkas mullegi tänavakividest üllitis silma. See on ju porno!